交通警察因了解而热爱

　　老长春人肯定对长春市交通的变化深有感触：1986年，长春市的车辆不足10万台却出现了两次大型堵车高峰现象。20年后的今天，尽管机动车保有量以15%-20%的速度递增，但市民却深深感受到出行的便利：坐公交不挤了，打车随叫随停更方便了，所有车辆都可以自由选号了……连到长春的外地游客都赞叹:长春别的方面不说，交通方面确实令人舒心。一句话，道路畅通使市民的出行更加方便、快捷、安全、舒适。

　　市民在享受和谐交通的时候，又有多少人关注了解和谐背后的付出与艰辛？当我们走进长春市交通指挥中心后，当了解了一群为了春城交通更和谐而执著、努力乃至痴迷的交通警察后，记者被他们的真诚感动了。

　　王卫东是这群交通警察中的“领头人”，做了近40年的交警，他的出现带动了一个城市的“交通热”。采访中，他感叹道：“交警工作很辛苦，许多人把一辈子的感情都投入到这项事业中。一些市民之所以怕交警、烦交警、甚至躲交警，是因为不了解。如果让更多的人走进交警，人们便有可能理解他们，继而也会热爱上他们。”

　　和谐交通—民生的重要环节

　　十年来，伴随着吉林经济的飞速发展，长春交通发生了质的飞跃。谈起春城交通的变化，王卫东说：“长春市从2000年开始抓城市畅通工程，每年都有新的变化，2007年，在全国864个城市评比中长春市位列第三名。长春市的交通之所以取得今天的成绩，首先应归功于政府一直把城市交通当做促进和谐社会的杠杆来抓。”王卫东动情地告诉记者，几任市长对畅通工程高度重视，时任李述市长把畅通工程作为政府工程、民心工程来抓，认为交通管理是各项管理的龙头；时任祝业精市长说，经济要发展，交通要先行，认为畅通工程是小康建设的细胞工程。现任崔杰市长多次到交警支队调研，提出了把畅通工程变成政府工程、系统工程、民生工程的推进理念。可见，交通是检验政府管理能力的标杆，政府重视是道路畅通的有力保障。有了政府的强有力支持，在王卫东的精心打造下，一支素质强的现代化管理交警队伍出现在春城的大街小巷；在王卫东的真诚感召下，市民们自觉参与配合到交警工作中。王卫东很欣慰地告诉记者：现在即使晚上10点以后你去观察，红灯下的路口机动车几乎没有闯红灯的。

　　从严治警——永恒的主题

　　畅通工程发生的一系列变化，充分说明了长春交通发展步入了良性循环轨道。在振奋人心的变化背后，是长春交通人坚苦卓绝的改革与创新。在改革与创新中迎来了“交通宣传五进工作”：处长科长百长进企业、千警进万家等。交通设施也发生天翻地覆的变化：多项位信号、各路口增加了车道、停车线前移等。王卫东说，从严治警是永恒的主题，在2008年春城“交通信息化管理年”，支队集成现代化管理方式和设备来管理交通，一些主要路段、路口还将新增加200个摄像机，建立违章识别系统，对驾驶员实行指纹化管理，给车辆编辑信息码等，通过现代化信息管理手段，把以前交通管理的浩大工程变简单。

　　作为城市交通的管理者，王卫东见证了长春市交通变化的全过程。目前，长春地区的机动车已超过50万辆，按现有机动车保有量年15%-20%的增长速度综合测算，到2015年长春市汽车数量将达到或超过100万辆。当这个数字变成现实，道路的负荷也随之增大。面对这种现状，王卫东不无担忧的说：有些大城市的今天会不会是长春的明天？忧患意识让王卫东心里始终沉甸甸的：道路拥堵了怎么办？怎样遏制交通事故？停车场、立交桥少如何解决……这种沉甸甸的压力也不停的变成动力，支撑着王卫东在交通管理的道路上未雨绸缪、稳步前行。

　　王卫东说：“交通事业是一项真正的民生事业，从领导到百姓都要发生交通行为，因此交通管理联系千家万户。我们始终会致力于保障城市交通顺畅、平安市民出行、稳定社会生活，为建设和谐吉林而努力。”在王卫东的带领下，“和谐交通”之歌唱响了春城。

　　真情奉献——三十载情注交通警察

　　作为交警带头人，王卫东实在太忙。处理交通事故、上访事件，每周三准时出现在交通台与司机进行面对面直播，还有批不完的文件签不完的字。王卫东说，“有时候我都不知道交警支队长到底是干啥的，连下水井盖子丢了都会打来电话告诉我。”听起来像玩笑，却也从一个侧面说明了支队长的工作是琐碎忙碌的、支队长无疑是辛苦的，同时也说明了市民们对这个支队长的认可和信赖。尤其值得称道的是，在交警支队，有完善的现代化管理制度，却没有单纯的等级关系，王卫东与他的职工是那么亲近，更像个大家庭中操不完心的家长，而这个家长凭着自己的真情在“家里家外”都赢得了极好的口碑。

　　爱因斯坦说过：“对于一个人来说，所期望的不是别的，而仅仅是他能全力以赴和献身于一种美好的事业。”王卫东做到了，他走过的艰辛收获了丰硕的成果。他15岁当兵，17岁入党，1976年分到长春市局做交警工作至今，1987年任副支队长、1997年任支队长、2004年任市局副局长。近40年的时间王卫东都扎在了交警工作中，用他的话说，把自己的生命都融入到了交通管理工作之中。如今已做了5年长春市公安局副局长的他依然工作在交警支队的办公大楼内，他仍然离不开支队长工作。他说，交警工作里有他追求的人生理想，他的事业在那里。