九台市情介绍

　　九台市地处吉林省中部，九台市在吉长两市之间，西距长春城区43公里，距长春市最近距离8公里。东距吉林市76公里，距吉林市最近距离30公里，正处于长吉两大中心城市之间的交通走廊地带和长吉经济圈的核心位置。绵长的区域将长春、吉林两大中心城市紧密地连接起来，是长吉经济一体化发展的最重要结点和经济的集聚区。九台市东及东北隔松花江与舒兰、榆树两市相望，南及东南与双阳、永吉县(区)毗邻，西与长春市宽城区为邻，北与德惠市接壤。九台市属松嫩平原东南边缘与长白山余脉过渡的台地，境内地形地势呈西南东北狭长状，东南高，西北低。境内河网密布，低山耸生。一江三河(松花江、饮马河、雾开河、沐石河)纵贯南北，长白山余脉即大黑山脉横亘东西。境内平原、台地和丘陵分别占全市总面积的44%、34%和22%。

　　九台市幅员面积3100平方公里，占长春地区总面积的17.4%。其中在耕地240.2万亩，按农业人口计算，人均4亩，其中粮豆作物面积217.5万亩，人均3.62亩，市属林地面积97.4万亩，草地面积19.68万亩，水域面积37.92万亩。

　　在九台境内，长吉高速公路、长吉北线公路、长图铁路和长春国际机场等构筑了“三横三纵一空”的立体化交通格局。长(春)图(们)铁路自西向东贯穿乡镇办事处和九台市区，有铁路周转站7个，境内经过里程66公里；即将开工建设的长吉城际高速铁路在九台留有2个出口。公路网四通八达，省、县、乡三级公路35条，等级公路总长705公里，长吉高速公路从境内穿过，吉林省长春龙嘉国际机场距九台市区只有20分钟车程，距长春中心市区只有30分钟车程。这种密集的立体交通网络与区位优势的融合，既能满足大运量、低成本的要求，又能适应便捷、快速的需要，有利于人流、物流、信息流等资源的流动，为企业发展提供了便捷的通道。全市有6KV变电站13座，高压输电配电线路302公里，城乡通电率达100%。

　　全市共有2个民族乡，13个建制镇，3个办事处，310个村。1932年建县，1988年撤县设市。到2002年未，总人口83.19万人。其中农业人口63.41万人。非农业人口19.78万人，在总人口中，除汉族外、有满、回、朝、蒙、壮、瑶，苗、彝、藏、赫哲、土家、锡伯、水族等13个少数民族，共有少数民族人口7.8人。

　　九台市土资源丰富。总面积33.75万顷，80%为平地，78%为黑上和草甸土类，70%以上为中、高等肥力。

　　九台市河流水系比较发达，属富水区。除大小30条河流外，有大型水库一座，中型水库三座，小型水库16座。总储水量8.17亿立方方米，水能蕴藏量3016千瓦。已开发1600千瓦。年境内大气降水20.3亿立方米，可形成在表径流3.15亿立方米。境内客水极其丰富，仅第第二松花江每年可利用水资源156亿立方米，目前只开发3.6%，潜力很大。

　　九台市拥有一江三河(第二松花江、饮马河、沐石河，雾开河)、一脉五峰(大黑山脉、大楞山峰、马大山峰、马达砬子峰、八台岭峰)和大小水库20余座。县级名胜古迹21处，还有已开发的卡伦湖度假村，石头口门水库风景区、马虎头山和松花江心群岛等风景区、龙家堡美食城等，山水旅游资源的开发潜力很大。