长春汽车产业开发区介绍

　　长春汽车产业开发区(以下简称汽车产业开发区)是中共长春市委、长春市人民政府(以下简称市委、市政府)与一汽集团合作共建的省级开发区，2005年9月成立。开发区位于长春市区西南部，东起普阳街、长沈铁路，南至公主岭市范家屯镇，西到西新开河，北接规划长沈高速客运铁路。管辖服务面积118.59平方公里，建成区面积23平方公里。区内总人口22.6万人，其中非农人口19万。属地纳税企业总数1191户，其中制造业194户，建筑业29户，批零贸易业704户，交通运输仓储业83户，住宿餐饮业25户，金融业11户，服务业108户，房地产业12户，其它25户。2005年，区域内GDP总量61.5亿元，工业总产值181.5亿元，农业总产值4.5亿元，全口径财政收入5.1亿元。

　　　根据省市政府的定位要求，开发区主要承担三项职能。

　　一是加快长春国际汽车城建设。通过建立汽车产业开发区，发挥载体平台的作用，整合全市汽车产业资源，吸引国内外汽车零部件企业，扩大产业集聚效应，进一步提高产业基地的综合实力，为建设国际汽车城奠定基础。

　　二是建设长春西部新城区。通过开发区的发展建设，带动老城区改造，加快郊区城市化进程，进一步扩大城市规模，在长春西南部建设一个具有鲜明特色的现代化新城区。

　　三是承接一汽剥离社会职能。开发区成立以后，一汽办社会的实体和人员直接进入园区管理体系，大幅度降低一汽运营成本，增强综合竞争力。同时，支持加快改组改造，向国际化大企业发展。

　　开发区坚持政企共建原则，建立了政府职能、企业化管理、市场化运作的管理体制，领导班子由11人组成，党工委书记由一汽集团副总经理孙国武兼任，管委会主任由政府副秘书长李相国担任，开发区机关设置16个机构，主要有党群工作部(含纪检监察室)、党政办公室、财政局、规划环保局、经济发展局、建设局、农村工作委员会、政策研究室、教育局、社会事业管理局、行政执法局、国土资源局、政务中心、招商局、汽贸园区(内设综合管理办公室、经济发展协调办公室、建设办和招商办)。下属9个事业单位，两个街道办事处和11个行政村。[发展目标]

　　总体目标是：两年全面打基础，五年总量翻两番，十年具备国际竞争力。具体经济发展目标是：2006-2007年，为起步发展阶段。GDP达到130亿元，年均增长速度在38%以上。完成起步区基础设施的主体框架，提高综合配套能力，进一步扩大汽车产业规模。

　　2008-2010年，为快速发展阶段。GDP达到300亿元，汽车工业产值达到1000亿元，年均增长速度在35%以上。完成起步区开发建设，形成集研发、制造、物流、贸易、服务于一体的强势产业集群。2010年-2020年，为全面发展阶段。完成118平方公里的开发建设，形成汽车产业支撑体系，建成具有国际影响力的汽车产业基地。